康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵导出的汽柴油心理压力大不高达300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都公有根喷油管3.即便一部分室内空气进行然油装置是不会使启驱动力“失速”4.PT高压油泵不须要正时进行调节5.有80%控制的汽油中用冷凝喷油器后回归到箱体内，喷油器获取不错的冷凝6.发射学习压力领域超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此做到很好的做雾化7.输油管相接头处少量出漏油对正个康明斯热车机所在效率无后果8.油情况受液压油泵和油嘴把控好9.汽车发主观因素效率能能稳定性高稳定性高，不会轻易呈现效率损耗率10.起倾向的停止工作是切断所有设备的电源燃料的移动11.适用性好，是一样的的基本泵和喷油器作一定调控就就能够实惠于不相同参数的起心理在大面积内的工率和轉速的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压助力泵内容输出的液压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从油阀中设定引出来喷油管3.当气体开启气油系统性时热车机可以“失速”4.髙压液压油泵必须 正时懂得调整5.仅仅只有极低量的回油，喷油器不可不错的降温6.引射压力值条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压软管接连处漏油将使此缸结束本职工作，可以使打着机工作效率下跌8.油耗受助力泵管理9.须要的频繁调低，以保持稳定佳性能指标10.热车机停車是油阀存在不事情的地址11.有差异工作电压和转动速度规模的汽车发心理必须要 同时结构设计另外一种助力泵。 

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