上柴4Z2.9-G410技术参数突破，引领行业发展，为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术，使燃烧更加高效，提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术，使排放更加清洁，符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点，为用户提供了更好的使用体验。

差不多外形尺寸		汽油耗
重油机型号规格	4Z2.9-G410	耗油率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油车机结构	直列，四冲程，散热	25%2.5	2.8
		50%3.9	4.4
烧方式英文	直喷	75%5.5	6.3
气式连接结构	湿式缸套	100%7.3	8.2
液压泵数	4	110%8.0	9.1
缸径× 里程	93× 105 mm
排量	2.9L
解压缩比	17.5 : 1
发怒次序	1-3-4-2	气油系统的
喷油推迟角	电子无线有效控制	喷高压油泵	金宁/VP
总重量	255 kg	可控硅调压器	电气控制
性能长度	870×512×700mm	输油管线泵	设备
(L×W×H)		喷油嘴	厂家
曲轴翻转视频放向	逆时针（从飞轮端看）	取消气压	24MPa
飞轮壳	SAE 4#	汽油空气滤芯	旋装全免疫印迹
飞轮	SAE 7.5#	生物质	轻柴油机
配气单位		润滑剂控制系统
型号规格	顶置气门	润化形式	负荷外溅式
气门数	每缸1进1排	发动机油泵	凸轮机构轴起到伞齿具体方法
冷态气门缝隙	进气门0.35mm	汽车机油空气滤芯	旋装全流式细胞术
	排气口门0.45mm	液压油存储量	最明显 7 L
			很小 6 L
气门正时		偏置油底壳支持角	前伸25°
	上线关停		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
进气门	30°BBDC 11°ATDC	润化油	可以参考便用维护保养维修手册书
待冷却装置		柴油车机统计资料
一系列冷却液数量	5.75L	保压液热亏损资金	3.0kcal/sec（1500r/min）
(仅打着机)			3.3kcal/sec（1800r/min）
很小阻力盖阻力	70kPa	中冷器热亏损资金
泵	离心分离式，这根牛皮带带给
增压泵总流量		进气留量	2.3m3/min （1500r/min）
			2.7m3/min （1800r/min）
温度控制器器	蜡式	排气阀联通流量	6.2m3/min（1500r/min）
	享受温暖. 72°C		7.3m3/min（1800r/min）
	开启水温. 85°C	排气阀工作温度	550°C
扇叶	电吹风式，橡胶排风扇	较大可以压力	3kPa (新空气滤芯)
	网套直径450 mm, 7 片	进气程序	4 kPa（脏净水器滤芯，需换个）
	工作电压2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	排气管系统软件	10kPa（最大化）
自备/较为常用工作电压时热车机极限放凉液热度	104/100℃	中冷器障碍允许值
电平台
电站机	14V×35A
电压电流的调整器	局部式，集成式电路板式调整器	蓄畜电池电流	12V
启动时无刷电机	12V×3.8kW	蓄充电电容量	110~120AH

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