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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般功能性:应应用在Cummins N、M11、K、KV等产品广西顶博发电机组制造重油打着机。这里面:4914090型符合N、M11产品广西顶博发电机组制造,K19及以下的排量的K产品广西顶博发电机组制造打着机;4914091型符合K38及不低于排量的K(KV)产品广西顶博发电机组制造打着机。怠速/快速路开机开机运行格局添加;作为外置速率慢调整表层,可进行带速的外置自動转换、或匹配手动调高器转换;怠速/快速路开机开机运行速率慢各用的安装;增益控制转换和带速降安装;缓发动性能参数安装。

2.工作参数

固定工作任务电流值:24V DC;较大 输入直流电压:2.1A;时速电磁波灯:正弦交流电电磁波灯,有效果值不超过1.7V;时速上下调整空间:±600RPM;

3.使用环境

安全使用的温度范围内:-40~+65℃;相对的绝对湿度不高于90%;运动加时间度越来越于100m/S2;的冲击1度太小于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

外接主机电源适配器模块的接触:1接插件为外接主机电源适配器模块正极,2接插件为外接主机电源适配器模块负极。接触线需运用1mm2或更粗的多芯铜心线去外接主机电源适配器模块接触。实行器的接:3、10号串口为实行器接端。接到线需的使用1mm2或更粗的多芯铜芯做外接电源接。实行器端不分辩正反极,但岂能与地线、机身过压。转动速度比移动预警的相联系:5、六号网络网络端口设置为转动速度比移动预警相联系端,5网络网络端口设置为移动预警发送端,6网络网络端口设置为共地端。当转动速度比移动预警源被许多专用设备共公的同时,一定保证质量共地端一致性。外置稍稍调整一下整电极数字电极可调电容器的相连:7、8、9接线两端鼻子为外置稍稍调整一下整电极数字电极可调电容器服务器网络端口,供用户名用有效控制表面板的多圈电极数字电极可调电容器快捷的对带速控制值开始稍稍调整一下整。电极数字电极可调电容器应以用47KΩ多圈电极数字电极可调电容器(机件号:3035105),但其中电极数字电极可调电容器的2脚(后面服务器网络端口)分属调节板的8接线两端鼻子,有是需要情形下可电容串联200KΩ电容以延长稍稍调整一下整安全稳定量分析。不是需要外置稍稍调整一下整功能键时,8、9接线两端鼻子不接线两端才可以。怠速/加载机制修改控制按钮的相互接:10接线接线端子排为怠速/加载机制控制按钮插孔,其程序运行策略为按照控制按钮或继设备与7#接线接线端子排相互。控制按钮或继设备串入时,调速器器板做工作上于加载机制;控制按钮或继设备拨打电话时,调速器器板做工作上于怠速机制。公用设施地线:11接线端子排为预备的公用设施地线,大部分不需求对接。要留意万千不允许将蓄锂电的负极与它对接,这也许 会导致操控器的丢失。

6.调试及使用:

轉速降:安装启用阶段下,汽车发倾向由满载阶段走进带负载电阻时,轉速回落的的程度。需与收获设定电势差器相对应的设定,随着汽车发倾向事情维持。增益值:于设有打火机在电驱动力扭矩的变化时,时速转换量的速率。与发起机转速降电势差器分属转换,促使打火机本职工作可靠。使用转动速度:使用于修改使用情形的计划转动速度。怠速:用做设置好怠速环境的目标值速比。缓启车有效掌握:使用设计运行全过程的烟度有效掌握系数。越大的电势差器设有值,应对越大当的烟度有效掌握;但很大的烟度有效掌握系数可能造成汽车发动因运行难处。最好将电势差器设有于10s处。这有关的的公司网站内容由来发三相直流电机马达生产商工厂—海南顶博电气网机器设备生产有限制机构为你们收纳介绍,想对你们有益处。顶博电气网就是铲屎官期为使用者生产商上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨来发三相直流电机马达组的OEM设施工厂,除此无一例外售后保修管理服務管理站点地图波及全国各省,还不错为使用者给出科技的支持及上门来保修清洁服務管理,邀请应该在购买来发三相直流电机马达组大家看厂游玩考擦磋商相互合作,想了解一下太多有关的的快讯邀请以后大家关注公司网站:www.027gd.com


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